ツーリング&シクロクロス

もうすぐ春ですね ♪ ちょっとブルーノしてみませんか?

この週末は暖かくなるという予報だったのに、バイクの上で凍えていた間野です(^^ゞ

寒いのに、ついに花粉症の症状が出てきましたがw

 

という個人的な話はここまでにしておいて・・・・・・。

 

春も近いので、春っぽいバイクを紹介しましょう。

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BRUNO 700c TOUR size:495 Inca Blue ¥77,700-

ポップなデザインのツーリング車といえばコレ。もちろん、街で使っている方もたくさんいらっしゃいますよ。

 

続きはこちら



週末に向けて!50%off & 30%off の特価バイクありますよ~♪

先週ご案内したところ、やっぱり週末のうちにご成約いただきましたこちら。

DSC04789.JPGSCOTT  2010 CX COMP 定価¥170,000‐
 
→ 現金超特価¥85,000‐ (クレジットカード等でのお支払いの場合、¥93,500-)

街乗りに使っても楽しい、シクロクロスの入門モデル!
ちょっと手を加えればキャリアも付けられるので、ツーリングバイクとしてもGOODですね♪

お陰様で弊社他支店入荷分も好調に売れているようです。
新宿本館ではSサイズ1台、XSサイズ1台を追加で入荷しました!!
(まだXSは組み立て終わっていませんが)

このスペックのバイクが85,000円は、この先なかなか出てこないと思います。
迷ったら速攻見に来てください!!

詳細はこちらのページもご覧ください。

 

それと、こちらも好調な1台。 DSC04819.JPGGIOS 2010 SPAZIO size:520  定価¥126,000-

 → 現金超特価¥88,200‐ (クレジットカード等でのお支払いの場合、¥94,500-)

 

正直、最初はこれ売れるのかな~と思っていたのですが、入荷するたびに割と時間をおかずにご成約いただける商品です。

泥除けつき、STIで操作し、太目のタイヤも入り、カンチブレーキで制動力もある。そして何よりスマートなクロモリフレーム。これって街乗りに最適じゃないですか!

詳細はこちらのページもご覧ください。

いずれもそろそろ再入荷の可能性が薄くなってきています。
気になったらこの週末は新宿本館へどうぞ~♪

 

18th February 2011 author:まのゆうすけ   



何故かよく売れています!GIOSの特価ツーリングバイク

たびたびご案内しておりますが、こちらがまた入荷してきました。

ようやくオリジナルで写真撮りましたよ(^^)v

DSC04819.JPGGIOS 2010 SPAZIO size:520  定価¥126,000-

 → 現金超特価¥88,200‐ (クレジットカード等でのお支払いの場合、¥94,500-)

 

正直、これ売れるのかな~と思っていたのですが、入荷するたびに割と時間をおかずにご成約いただける商品です。

現在では数が少なくなった「スポルティーフ」と呼ばれる種類のツーリングバイクです。

ランドナーという車種はよく耳にされるかもしれません。ランドナーはやや重装備でも安定する太目のタイヤを履いたツーリング車で、650Aというホイール径を用いますが、これはほぼ26インチに相当するので、現在ではMTB用のリムを使うことが多くなっています。

スポルティーフはロードなどでもお馴染みの700C ホイールを使い、大荷物というよりは、比較的軽装で、速く距離を稼ぐツーリングに用いられる車種です。

詳しくは続きをどうぞ↓



春旅の準備できてますか?快速ツーリングバイクのご提案

まだまだ寒い日が続きますが、そろそろ学生の皆さんは春休みの旅行の準備をすすめている頃だと思います。

例年のことですが、3月、ゴールデンウィーク、7~8月はツーリングに出られる方が多く、輪行袋やキャリア、サイドバッグなどをお求めのお客様が大勢いらっしゃいます。そのため、一時的に店舗在庫やメーカーさん・問屋さんの在庫が品薄になることがあり、ご迷惑をおかけすることが多々ございます。

出発の直前になると、代品のご検討・調達にも時間が足りなくなることがあります。ぜひ早めのお問い合わせ、ご購入をいただければと思います。

 

さて、そんな春旅シーズンを目前に、ワイズロード各店では、シクロクロスバイクを使ったツーリングバイク提案を行ってまいります。 (取り扱いのない店舗もございます)

 

新宿本館でも提案車をご用意させていただきました。

それが、こちら!↓

DSC04802.JPG  BIANCHI 2011 LUPO size:52 新宿本館オリジナル高速ツーリングカスタム

詳しくは続きをどうぞ↓



週末に間に合った!特価50%シクロクロス!これなら雪でも乗って帰れます(笑)

前回予告どおり、特価シクロクロスが入荷してきましたよ~♪

なんと定価の50%OFF!これ、マジ見逃さないでください!!

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カタログの写真ちっちゃかったからな~。まさか、こんなにカッコイイとは思わなかった......

 

続きはこちら↓



今週のシクロクロスはイタ車!国内在庫は僅か!そして入荷予告も見逃すな!!

毎週月曜日はツーリング&シクロクロスの日!

(といっても、最近はツーリングの記事上げてませんが。そろそろツーリングもシーズンインですね)

 

今週入ってきたニューバイクはこちら!

 

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なんだこりゃ??

ま~、もうピンと来てる方はたくさんいらっしゃると思いますが。

正解はこちら



そろそろ計画たてないと

3月に四国を走りたい伊藤です。学生の皆さんはどこかに走りに行く方が多いのではないでしょうか。早めに計画を立てておくのにこしたことはないですが、直前にならないとやる気が出ません(ォィ


そんなこんなでツーリング好きによるツーリングの話題です。

長期のツーリングではキャリアを装着して荷物を積むわけですが、皆さんはどれくらいの太さのタイヤを履いているでしょうか?

色々な候補がありますね。25C(スリック)、28C(スリック)、32C(スリック/ブロック)、35C(ブロック)、38C(ブロック)。自分はこのうち、スリック25C、スリック32C、ブロック35Cで走ったことがあります。

自分の経験から言わせていただくと、1週間を越えるような中長期ツーリングでは25Cはやめたほうがいいです。乗り方もあるでしょうが、自分の場合は1週間で2回パンクしました。荷物が付いてる分、修理も面倒です。

安定性を求めるなら勿論太いブロックタイヤがいいんですが、今度は巡航性能がスリックに比べて劣ってきてしまいます。ただ、ブロックタイヤを履いておけば、観光するときに多少の砂利道もへっちゃらになりますね。

まぁ色々ありましが、自分は32Cスリックが一番お気に入りです。履いていくタイヤに迷ったらとりあえずブロックでもスリックでも32C履いておけば問題無いと思いますYO!

有名どころだと、MAXXIS DETONATORとかですね。カラーもたくさんあって、好みでカラーコーディネートもできます。新宿本館では多数在庫してますので、気軽にご来店下さい。

detonator.jpg



シクロクロスレースに行ってきました。そしてまだシーズンは続く!!

 

こんにちは、新宿本館シクロクロス担当の間野です。
担当ではありますが、ここで重大な告白をいたします。

 

レース出たことありません(爆)
もともとツーリング出身なもんですから(^^ゞ

 

てなわけで、昨日の1月30日、はじめてのシクロクロスに出場してきましたよ。
もうね、数か月前からこの日に照準を合わせてバイクを準備したり、走る回数を増やしてきたりしました。

 

な~の~に~。

木曜に腰を痛めてしまい、乗車ポジションがキツイ・・・・・・。
さらに、昨晩から風邪っぽい症状で頭痛がする・・・・・・。

 

こんなんで、やれんのか、自分?

  DSC04686.JPG



リニューアルして少しずつ増殖中・・・・・・さぁて、今日のシクロクロスは?

 

せっかくリニューアルしたんだから、今まで弱かったジャンルを開拓したいじゃん。

......というわけで、新宿本館を密かにシクロクロス天国化すべく、日夜暗闘しております。
ここで書いたら密かでも暗闘でもないだろ、という突っ込みは不要です。

今回ご紹介するのはこちら。またイイ娘が入りましたぜ、旦那。

 

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精悍さを表現したいのか、割と暗彩色が多いシクロクロスですが、これは明るいですね。

 

正体はこちら。

DSC04561.JPG

GARENAU CX2 size480 WHT/GLD ¥115,500-

 

ルイガノの上級ブランドとして昨シーズンから展開されているGARNEAUのシクロクロスです。
競技を視野に入れているモデルですが、そこはさすがにルイガノ、やっぱりポップで街でも映える雰囲気をしっかり持っていますね。

変速系はTiagraを採用。タイヤはMAXXISの35mmブロックタイヤを履き、走破性の高い仕様になっています。フロントチェーンホイールは46×36Tと軽めなので、街乗り・ツーリングと楽しめますよ。  

  特徴的なのは、うまく写真が撮れなかったのですが、フロントフォークとシートステーが三角柱になっている点。あらゆる多角形のなかでも三角形はいちばん強度が高いのはご存じのとおり。デザイン性とともに、フレーム強度もしっかり確保されています。

 

CX2はほかにもWHT/BLUのモデルもあります。サイズも今回入荷の480mmのほかに510mm、540mmの3サイズ。

お取り寄せも承りますので、まずは実物を確認に新宿本館までどうぞ!

 

なお、在庫状況は2011年1月26日開店時のものです。お問い合わせ時の在庫をお約束するものではございませんので、ご了承ください。取り寄せ受注は随時承っております。

 

26th.January 2011 author:まのゆうすけ  

 



毎週月曜日はツーリング&シクロクロスの日ですよ~♪

毎週月曜日はツーリング&シクロクロスの日ですよ~♪

 

今日紹介するのは、こちら。

 

puredrop_bk.JPG

PURE DROP のブラック。すいません、写真撮る時間が......。

現在、サイズ460と520が在庫しています。
490サイズは週末のうちに在庫が成約になっています......。

また、ジオスブルーも460を在庫しています。

 

更に......。

 

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ちょっと売れるのかなと心配していたけど、意外と好評ですぐ売れてしまった2010年のSPAZIO DROP の520サイズも再入荷しています。

定価¥126,000- → 2010年モデルにつき特価!(価格は店頭にて!)

 

今なら今週末のお休みにお使いいただけますよ!

 

なお、在庫状況は2011年1月24日開店時のものです。お問い合わせ時の在庫をお約束するものではございませんので、ご了承ください。取り寄せ受注は随時承っております。

 

24th.January 2011 author:まのゆうすけ   



泡だて器入荷しました。

といっても、調理用具は仕入れません。

 

DSC04474.JPG

その独特な形状から『泡だて器』のモデルネームがついたビンディングペダル、CRANK BROTHERSのEGG BEATER3です。販売価格14,490円

泥詰まりしにくい形状と、4面どこでもバインドできる便利さで、MTBクロスカントリーレースやシクロクロスレースでは人気のペダルですね。

実は私、間野も最近使い始めました。

MTBクリートを使うのが初めてだったこともあり、最初は「なんか嵌めにくいな~」とか思ってたんですが、単にクリートの取り付け位置がおかしかっただけで、調整したらそれこそもう、素直にパチンパチンと嵌ってくれます。これだけ素直に嵌ってくれると正直、気持ちいっすね。

 

入荷はこの1点のみですが、随時お取り寄せ承りますので、お気軽にご相談ください。

 

18th January 2011 author:まの ゆうすけ



ツーリング&シクロクロスコーナー、入り口近くになって注目度上がってます

改装後の新宿本館、もうご来店いただいておりますでしょうか?

今までよりも少しゆったり。通路も広めに確保し、椅子とテーブルも置いてじっくりお話させていただけるような場所も確保しています。

全体にどこがどう変わったのかは、このページでもまた後日じっくりご紹介したいと思います。
既にMTBやトライアスロンの各ジャンル担当から担当コーナーの様子が紹介されていますので、画面左側の『03 店内のご案内』をクリックしてみてください。

今回は私、間野が担当するツーリング&シクロクロスコーナーのご案内ということで......。

 

DSC04457.JPG

入り口に近い場所に移りました。以前、Techコーナー(作業スペース)があったあたりになります。

まだコーナーとしての作り込みが足りていませんが、良い場所を確保できたので、これからバイクに乗りたいというお客様にも積極的に選んでいただけるよう、今後は掲示物なども増やしていくつもりです。

場所のお陰もあってか、少し動きがなかったバイクの商談も増えてきました。

もっと魅力のあるコーナーを目指してがんばっていきます。ぜひお気軽にご来店ください。

 

あ、BianchiのLUPOの黄色、50サイズが新たに入荷してます。手前のバイクです。
奥の52サイズと合わせて、サイズのご検討もいただけると思います!

 

17th January 2011 author:まの ゆうすけ



ツーリング&シクロクロスコーナー、入り口近くになって注目度上がってます

改装後の新宿本館、もうご来店いただいておりますでしょうか?

今までよりも少しゆったり。通路も広めに確保し、椅子とテーブルも置いてじっくりお話させていただけるような場所も確保しています。

全体にどこがどう変わったのかは、このページでもまた後日じっくりご紹介したいと思います。
既にMTBやトライアスロンの各ジャンル担当から担当コーナーの様子が紹介されていますので、画面左側の『03 店内のご案内』をクリックしてみてください。

今回は私、間野が担当するツーリング&シクロクロスコーナーのご案内ということで......。

 

DSC04457.JPG

入り口に近い場所に移りました。以前、Techコーナー(作業スペース)があったあたりになります。

まだコーナーとしての作り込みが足りていませんが、良い場所を確保できたので、これからバイクに乗りたいというお客様にも積極的に選んでいただけるよう、今後は掲示物なども増やしていくつもりです。

場所のお陰もあってか、少し動きがなかったバイクの商談も増えてきました。

もっと魅力のあるコーナーを目指してがんばっていきます。ぜひお気軽にご来店ください。

 

あ、BianchiのLUPOの黄色、50サイズが新たに入荷してます。手前のバイクです。
奥の52サイズと合わせて、サイズのご検討もいただけると思います!

 

17th January 2011 author:まの ゆうすけ



今日のお客様。旅人のような出で立ちでしたが......

改装でお休みをいただいた翌日の木曜日(つまり、昨日ですね)。

売り場が入り口近くになって、ごっちゃごちゃになったツーリング&シクロクロスコーナーを整理していたら、もの凄い重装備のツーリング車のお客様がご来店。

なんと、リムが割れちゃったと......。
う~ん、凄い重量感だもんな、この荷物。

幸い、店内にちょうど合う補修用完組ホイールがあったので、交換させていただきました。

 

お伺いすると、自作の楽器を積んで都内各所でパフォーマンスをされているそうです。
見た感じは完全に日本一周ツーリストでしたが。
(いや、世界横断ツーリストといっても信じてしまいそう)

以前、府中のネエさんも紹介していた、体感アーティストの『立松 正宏さん』。
音楽に写真に自転車。マルチな才能ですね~。
写真は私も大好きなので拝見しましたが、とってもキレイ。いや~、こういう写真撮りたいなぁ。
立松さんのブログはこちら

バイクはKHSのサポートを受けて作ってもらったというツーリング車だそうで、2年後くらいには市販されるそうです。プロトタイプってわけですね!
ホイールは壊れても、フレームの方はしっかりしている。期待しましょう。

 

またぜひご来店くださ~い。お待ちしております(*^^)v

 

 

  DSC14446.JPG14th January 2011 author:まの ゆうすけ



久々にスタッフバイク紹介!

今回は久々にスタッフバイク紹介!
わたくし、間野が当欄2台目のバイクを紹介いたします。

ま~、ここ最近の流れでいけば、ツーリング&シクロクロス系なんですが(笑)

 

今日はこちら。

D13749.JPG

Panasonic 1992 SPRING BOK

いちど商品紹介のついでに掲載していますが、実に購入後19年になろうかというクロモリツーリングバイクです。今ならばシクロクロスと言ってしまっても差支えなさそうですけどね。

これだけ長く使っていて、フレームのトラブルはほとんど生じていません。
さすがクロモリ。大事に乗れば一生もの。それを身を以て示してくれています。

さすがにパーツ類はほとんど更新しちゃってます。
もともとはSUNTOURのFS-Eというクロスバイク用コンポがついていたのですが、現在ではShimano XTRとDura-Aceをメインに使っています。いずれも90年代パーツです。

 

これを・・・・・・



LOUIS GARNEAU先行入荷!ターコイズがキレイですね~。

昨年末に入荷しました、ルイガノの2011モデル。

実は先行入荷です。確認したわけではないですが、まだワイズロード以外には入荷していないんじゃないかと思います。

そんなルイガノ2011モデルの中から、ツーリング担当の間野が紹介するのは当然......

 

DSC04368.JPG

LOUIS GARNEAU 2011 GMT size:420 ターコイズ ¥100,800-

昨年まではディスクブレーキでしたが、2011年モデルはカンチブレーキになっています。制動力では劣りますが、長期のツーリングにおいてはメンテナンス性の方が重視されます。もし、プロショップのない地方でディスクを曲げてしまったら......。それよりはカンチブレーキの方が修理の可能性も高いと言えるでしょう。

というわけで、GIANTのGreatJourneyとかなりコンセプト的にも、装備的にも似通ってしまっていますが、そこはやっぱりルイガノ。色がキレイですよね。ちょっと頑張って走りたい女子にオススメしたいですね~(*^^)v

 

DSC04369.JPG

ちなみに写真にはサイドバッグがついていませんが、カタログ写真どおりにバッグはつきます。
というか、バッグだけ出荷が間に合わず3月入荷予定です(^^ゞ

もしご購入時にバッグが到着してなかったら、ご相談させていただきます。ゴメンナサイ。

 

他にもおもにロードバイクが複数入荷していますよ。

ルイガノが気になる方は、新宿本館までどうぞ~♪ 

 

10th January 2011 author:まのゆうすけ  



こちらも毎年人気の街乗りシクロ。今度はアルミでブルーだ!!

先日紹介させていただいた、BianchiのLUPOもそうですが、街乗りシクロクロスといえばクロモリ(スチール)が全盛ですね。

ま、流行りというのもありますが、乗り心地よくてリーズナブルという点は見逃せません。

 

そんなクロモリ全盛の中、アルミフレームでロングセラーになっているシクロクロスがあります。

それがこちら↓

GIOS 2011 PURE DROP ¥94,290‐ (写真はサイズ46、カラー:ジオスブルー)

ようやく新宿本館にも入荷しました!

2011年1月9日現在の在庫は上記のほか、サイズ49と52、いずれもジオスブルーです。

この価格帯の街乗りシクロクロスには珍しく、最初からシクロクロス系の35mmダートタイヤを履いています。買ったその日からダートに突入することができます!!

もちろんキャリアをつけてもOK。タイヤ細くしてロード的使い方もバッチリいけます。

Bianchiのチェレステと並んで人気のイタリア2大カラーのジオスブルーはとっても鮮やか。
ぜひこの色味も店頭でご確認いただきたいと思います。

DSC04396.JPG

ちなみに先日ご紹介させていただいたLUPOのチェレステは翌日すぐにご成約いただきました。
こっちも動き早いと思います。ぜひお早めのご検討をお願いします。

 

9th January 2011  author:まのゆうすけ



街乗りシクロクロス人気No.1は?やっぱロングセラーのコレでしょ!

はい、またしてもシクロクロスのコーナーですよ。

 

毎年大人気のこのバイクが入荷しているのに、まだちゃんと紹介してませんでした。

 

DSC04383.JPG

ちょい薄い色だけど、例のメーカーのお馴染みの色ですね♪



新年だし新しいことに挑戦!!スポーツバイクデビュー

と、いっても自分ではありません。

今日が本格的なスポーツバイクは初めての友人と走ってきました。

以前から興味はあったようなのですが、年が明けたのをきっかけに乗ってみることに...。

 

バイクもウェアも何も持ってないので、バイクは自分のロッキーマウンテンを貸し、

ウェアはテキトーなスポーツウェアで。

近くの駐車場で軽く走ってから多摩サイに向かいました。

                              P1010874.jpg

平日の昼間なのでゆったりとした、かなりゆる~い感じに(^-^)

風もいつもより弱めでおもったより寒くありませんでした。

遠くに読売ランドがちっちゃく見えます。

 

                                P1010871.jpg

走った距離は10kmほどでしたが友人も「気持ちイイ!」を連発してました(笑)

この寒い時期にもかかわらずよく始めてみる気になったな~と思います。

この時期乗っていない方も多いと思いますが、冬場のライドもイイものですよ~♪

 

2010/1/15

齋藤雄介

 

 

 



そうだ、初日の出を見に行こう

2年以上勤務しているのに、初めて記事を書きます。

アルバイト店員の伊藤といいます。学生です。

大学ではサイクリング部に所属していますが、レースに出場するのではなく、ツーリングでまったり走ったり、合宿で各地に行ったりするのをメインにしています。

皆さんは年末年始をどう過ごしていらっしゃいましたか?
自分は初日の出を見に行きました。もちろん自転車で!

場所は千葉県最南端の野島崎灯台です。
都心からだと、久里浜から東京湾フェリーが一番楽でしょうか。
東京湾をぐるりと回るルートでもいいですが、海沿いなので風がきつそうですね。

現地はホテルも多数ありましたが、学生なので野宿一択!
灯台近くにテントを張りましたが、真冬の海岸はやっぱり寒いです。
一泊ぐらいの装備なら大きめのリュックに入れることもできるので、皆さんもいかがでしょうか?
普段のツーリングとはひと味違った感覚が味わえると思います。

肝心の初日の出ですが、水平線上に雲が少しあったものの、ちゃんと見れました。
img_0001.JPG
2010.1.5 伊藤



ト●ロでおなじみのあの山に行ってきましたよ。

もしシクロクロス買ったとして、いったいどこ走りゃいいの?第二弾!

ちなみに第一弾はこちらをどうぞ♪

 

今回は正月休みを使って、さつきちゃんとめいちゃんのお母さんが入院していた病院がある、あの山に行ってきましたよ。所謂走り初めってやつ?

 

DSC04329.JPG

住宅街の向こう側に、こんもりとした山が見えてきました。あれが目的地。

 

 



新春早々キタコレ超特価50%OFF北米的完成車!!

あけましておめでとうございます。

本年もワイズロード新宿本館(名前が微妙に変わりましたw)をご愛顧いただきますよう、宜しくお願い申し上げます。

ちなみに本年の営業開始は1月4日12時からとなっておりますので、お間違えないよう、お願い申し上げます。まだ開いていません(笑)

 

新年最初の記事は、なんと50%OFFの大特価完成車から!!

新春セールは30%OFFですが、こちらは半額ですよ半額( ̄□ ̄;)!! 

 

で、そいつはどんなバイクかと言うと......。

 

DSC14319.JPG

Rocky Mountain 2009 SHERPA 10  size:51 定価¥215,250-
 → ワイズ超特価¥107,625-

マウンテンバイクを主に作っているRockyMountainが放つツーリングバイクです。

700Cホイールを採用し、高速走行から、前後キャリアをつけての長期ツーリングまで対応する本格仕様。ヨーロッパではスポルティーフなどと分類されるタイプですが、スローピングフレームを採用するなど、北米的にアレンジしています。

こういったタイプのツーリング車は北米市場ではかなりメジャーな存在で、CANNONDALEも今年の日本のラインナップからシクロクロス車は外してしまったのに、しっかりツーリング車は残しちゃってたりします。 

 

フレームはレイノルズ853クロモリ。普通のクロモリ材よりも数倍高価なパイプを使ってます。引っ張り強度や疲労強度に優れた高強度のパイプで、長期のツーリングでも信頼性が高いと言えるでしょう。長く使っていただけるということですね。

DSC14320.JPG

ボトルケージ台座は3か所。

ダウンチューブ下のものは、前輪のドロが撥ねる部分なので、飲料用というよりはツール缶や、キャンプ時に使用する燃料ボトルに使うと良いでしょう。

 

在庫はこの1台限り。売り切れ御免!


特に学生のみなさん、春休みの予定はどうですか?
ツーリングの準備は期末試験前から少しずつしておくと良いですよ。
直前になると、アレがないコレがない、と大騒ぎになりますからね~(*^^)v

 

3rd.January 2011 author:まのゆうすけ  



多摩川に行こう!

......って言っても多摩サイではなく。いや、多摩サイでも良いですけどね。

 

新宿店でシクロクロスを強化していきます、と言うと、よく言われるのが「どこで乗るの?」という反応だったりします。

う~ん、確かにね。関西や信州とかだとシクロクロスレースも盛んにやっているんですが、関東は埼玉県で行われてるGPミストラルくらいかな?ちなみに昨日はそのGPミストラル第4戦が開催されていました。シリーズ第5戦は1月30日開催予定です。

 

とまあ、レース寄りの話になってしまいましたが、

シクロクロスの楽しみってレースだけなの?

と強く言いたい!



スタッフ絶賛!かっこいいシクロクロスがやってきましたよ!

さてさて、クロスバイクが売場からなくなった新宿店で、次なる街乗りバイクはピスト?小径車?それとも・・・・・・?

ツーリングとシクロクロスの担当としては、ぜひここでこの両ジャンルをご検討に入れていただきたいと思います。
クロスバイクとの違いは、端的に言ってドロップバーか否か、というところだと言ってしまってもいいと思います。それくらい、用途としては近いですし、それでいて遊びの幅はツーリングやシクロクロスのほうが広いですよ。

特にシクロクロス。競技志向が強いイメージがあるので、とっつきにくいのではないかと思われがちですが、オンロードとオフロードを自在に駆け抜け、しかも車重は軽く、ブレーキもよく効くし、タイヤも太くて安定感があります。乗ってみて楽しい遊びバイクだと思いますよ!

 

そんなシクロクロス、新宿店に順次入荷中です。

まずはコレ。

DSC04163.JPG

TREK 2011 XO-1 ¥179,000-

自分で注文しておいてなんですが、これは予想以上にかっこよかった!
組立てをしている傍を通るスタッフがみな絶賛です。

注目ポイントは・・・・・・

 



落ち葉踏むダートが楽しい季節!ちょいとタイヤ換えませんか?

フレームから組み立てておよそ9カ月。
今までロードタイヤで乗っていたRIDLEYのシクロクロスに、ようやくシクロクロスタイヤを装着しました。

 

DSC14032.jpg

ペダルがロード用のSPEEDPLAYのままなのは見逃してください(^^ゞ

ロードタイヤの軽快性も捨てがたいけど、やっぱシクロクロスバイクにはシクロクロスタイヤがしっくり来ますわ。この仕様で多摩川のダートを軽く漕いで、そりゃあもう楽しいのなんのって!

(なんで今まで履かなかったかといえば、ツーリング車もシクロクロスタイヤ履いているからなのですが)

 

この季節は木々の葉も落ちて視界も良くなり、オフロードライドには最高です。
枯れ葉を踏みしめる音も心地よいですよ。

 今回履いたタイヤはシクロクロス用とはいっても、ブロックパターンが密すぎで泥掃けには弱そう(試したわけではない)なので、競技用としてはどうかと思いますが、乾いた土道や砂利道ではしっかり地面を掴んでくれます。

 

そんなこのタイヤ。

 

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IRD CROSSFIRE 各色再入荷しています!

製造はパナレーサー。パターンは往年のMTBクロカンタイヤ『FireXC』のパターンを踏襲しています。
若干ビードが硬くて嵌めにくいのが玉に傷ですが、クロスバイクのカラーコーディネートにもお使いいただけますよ!!

 


 

6th.December 2010 author:まのゆうすけ  



レース志向のシクロクロス入荷しました!

久々にシクロクロスバイク入荷しました!

 

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KONA JAKE THE SNAKE ¥168,000-

ツーリング車ではなく、レース志向のシクロクロスバイクです!
(......という紹介の仕方もなんとも微妙なんですけどね(^^ゞ )

基本コンポはShimano 105。リアディレーラーのみUltegraを採用しています。
クランクはFSAを使っていますが、これはBBハンガーにBB30規格を採用しているため。

更に......



またしてもクロモリツーリング車増えてます。ちょっと増えすぎですよ(^^ゞ

先日、お客様とお話をしてビックリしたことがあります。

アルミフレームのツーリング車で年間1万kmも走っていらしたそうですが、キャリア台座が破断してしまったとのこと。走行距離もさることながら、破断しちゃうってのも凄いなぁ、と。積載超過というわけでもなかったようですし。

このお客様の例は極端に不幸な例なのかもしれませんが、クロモリバイクならアルミと違って弾力性があり、唐突に破断することはないので、丈夫なはず。

そんなクロモリのツーリング車、またしても入荷です。

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GIOS SPAZIO 定価¥126,000- → 2010年モデルにつき特価!(価格は店頭にて!)

 

かつてはスポルティーフなどと呼ばれたタイプのツーリング車。
フロントバッグ1つ装着してワンデーツーリングするのには非常に適していると思います。
現在、新宿店に在庫しているツーリング車では数少ないSTIレバー装備です。

 (大きめなフロントバッグを装着する場合はシフトワイヤーの取り回しを工夫する必要があります。)

 

 

それと、もうひとつ。



新宿店ツーリング車スペシャルカタログ

こんにちは、新宿店のツーリング担当(らしい)、間野です。

 

最近の新宿店は、にわかにツーリング車が増えてきました。

もし、これからクロスバイクを買おうかと思っている方がココをご覧になっていたら、ちょっとだけ予算を増やして、ツーリング車もご検討いただきたいな、と思います。

 

ツーリング車といっても、その中にはいろんなタイプがあります。
最近ではその一部は(本来は競技用車種の)シクロクロスバイクと呼ばれていたり、あるいは往年のランドナーを現代的に解釈したような車種もあり、千差万別です。

しかし、共通して言えることは、一台で遊びの幅がとても広がるということ。

日常的に使うことも、あるいは週末のワンデーサイクリングにも、そして長期休暇で旅行に出ることもできます。舗装路も、砂利道も、タイヤやオプションの選択次第。

クロスバイクが近距離・街乗り向きに作られているのに対して、ツーリング車は中長距離・街から郊外、そして林道走行まで、対応幅はかなり広がります。

 

そんなツーリング車の新宿店スペシャルカタログをご用意しました。

まずはこちら。

 

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BRUNO TOUR26 ¥77,700-

昨年大ヒットしたTOUR。700Cモデルと26インチモデルの2種類があります。こちらは26インチモデル。700Cモデルは小柄な女性には跨りにくいのに対し、こちらの26インチモデルはフレームサイズも少し小さめの480mm。タイヤ径が小さくなっているので、足もつきやすく、低重心なため、低速走行にも向いています。シフトレバーは昔ながらのWレバーをステムに装着。ハンドルから近く操作しやすいのと、構造が単純なため故障しにくいのが特徴です。

※モデル身長161cm。

 

更に続きます↓



道東キャンプツーリング行ってきました!

こんにちは、間野です。

まとまったお休みをいただきまして、北海道まで遊びに行ってきました!

 

単に遊んできただけではありません。

久々にキャンプツーリングをしてきたんです。

 

季節柄、お客様にツーリング関連のご案内をすることも多いのですが、だいぶ長いこと、個人的には走ってきてないな~、という思いがあり、自分の経験値をアップデートするためにも走らねば!ということで行ってきたわけです。ただ単に遊んでたわけじゃないですよ~(と言い訳をしておく)。

 

行き先は道東。女満別空港~網走~斜里~屈斜路湖~塘路湖~釧路空港の約348km。

昔は汽車乗り継いで行ったものですが、社会人には時間がないので、今回は飛行機輪行。国内でやるのは初めてです。超過料金2,000円取られました(笑)

 

DSC03240.JPG

 後輪荷重です。

以前スポーク折ったことがあるので、正直気が気じゃなかった......。

キャリア上の荷物はワイズロードの袋に入れてしっかりアピール(笑)

 

 

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 北海道といえばコレ。真っ直ぐ続く道!

 

 

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 この日は北海道でも37℃のこの夏最高気温を記録。そんな日に峠越え。

まあ、320mの低めの峠でしたけど、休憩しようとするとすぐブヨが寄ってくるので、まったく休めず一気に登り切りましたよ。軽く熱中症になりましたが、水着持っていってたので、屈斜路湖で泳いで体を冷やしてきました(*^^)v

 

 

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 屈斜路湖・和琴半島のキャンプ場にて。この満天の星空はヤバいでしょ!

こういうのが見れるのもキャンプの特権。

宿泊まりだと、なかなか外には出てこないから気づかないだろうし。

30分露光。ちなみにたくさんある点々は星ではなくデジカメのノイズだと思われ。

緑の雲みたいなのは、天の川です!

 

 

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荷物はキャンプ場に置いて、22kmあるダートの屈斜路湖畔林道を走ってきました。

ダート楽しい~(*^^)v

 

 

 

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 積載重量に限界があるので、調理器具も食料も乏しいw

自転車でのキャンプを楽しむには、いろいろ工夫が必要です。

 

 

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帰りの飛行機から。太陽と飛行機の位置関係で虹が出てます。いわゆるブロッケン現象。

 

 

そんなこんなで、いくつか失敗もありつつ、楽しかった北海道ツーリング。

今回得た経験は折に触れて紹介していきたいと思います。

キャンプツーリングに興味ある方や、これから道東に行こうと思っている方、ぜひ店頭でも間野を捕まえていろいろ質問してみてください!

 

 

10th,August 2010  author:まのゆうすけ



シクロクロス

TREK

トレック

XO1

2009年モデル

 

あらゆる路面を走破可能なオールラウンドバイク

軽量アルミフレーム&フォークにカンチブレーキを装備したシクロクロス。ブロックタイヤも装着できるのでダート走行も可能。通勤、シティライド、ツーリングと幅広く活躍してくれそうです。

(価格:210,000円)⇒ASK超特価です。

サイズ50が1台のみです。

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新宿店スタッフ愛車紹介 Vol.2

 

前・副店長の中嶋がとりあえず作って放置したまま府中多摩川店に去ってしまったこのコーナー。

不肖・間野が引き継がせていただきます。

 

とりあえず自分の自転車の自慢ですがw

 

 

私の最新の愛車はこちら。

 

 

DSC13020_640.JPG RIDLEY 2008 SUPERCROSS

です。

2年型落ちのフレーム在庫ですが、実は私がY's Roadに入社するずっと以前から目をつけてたものでして、毎月コツコツ貯金してようやくこの3月に完成しました(*^^)v

 

フレームはスカンジウム合金&前後カーボン
一応、新宿カスタム店に展示してあった頃の売り文句が、『日本入荷はこの1本のみ!』とあった記憶が。オンリーワンですよ。JPSGさんが入れなかっただけでしょうけどね(笑)

メイングループセットにCampagnolo ATHENAをチョイス
カンチブレーキだけはSHIMANOの90年代の名品XTRを、このバイクのために確保しておきました。

ホイールはMAVIC Ksyrium Eliteを採用。サイドのステッカーは全体の色と合わないので剥がしてしまいました。タイヤはSCHWALBE ULTREMO R.1のブルー。タイヤとともに、バーテープにストックしていたfi'zi:kのブルーを使って差し色としてみました。

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DSC13019.JPG 出来上がりは個人的にはとても満足しています。

いずれはレースにも参加したいな~。次の冬に向けて少しずつイメージを膨らませ中です。

 

当面は通勤など街乗り仕様で活躍中。

 

ただ、若干問題もあって......。

 

 

本格的なシクロクロスレース仕様なので、ボトルケージ台座がないんですよね......。
さすがに気温が高くなってくるとツライので、この写真撮った後で、ProfileDesignのシートピラー取付型ボトルケージを装着しました。今、あんまカッコよくないかも(T_T)

 

自分のバイクネタだけであと4回は回せますが(笑)
次回は他のスタッフのバイクを紹介したいと思います。

 

22th Apr 2010 author:まのゆうすけ

 



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