【Cannondale】俺の相棒を紹介します！【JEKYLL CARBON 1】
今週は週末の弊社イベント『第9回 Sports Bike Demo』の準備で大忙しのmattsです！
さて日ごろお客様のご要望にあわせて、さまざまなMTBのカスタムのお手伝いをさせて頂いておりますが･･･そんな自分のバイクはどうなのよ？ってことで、寄りぬきパーツでカスタムしております、マイ相棒をここらで（ようやくｗ）ご紹介しようと思います！
一緒に写っていたのは、相棒ではなく嫁です。憂～～～。（けいおん！劇場版12/3全国公開！）
改めまして。
こちらですｗ
Cannondale 2011 JEKYLL Carbon1 Mサイズ
前後可変ストロークで登りも下りもガンガンいけるという前評判が非常に高かったこのバイク、ジキルという約10年ほど前にデビューをした、同社のオールマウンテンバイクの名車の名前を復活させる気合の見せっぷりに、是非乗ってみたいということで、購入！色も個人的にどんぴしゃの好みだったので。
さてもちろんノーマルのままでも十分にすばらしい性能のバイクなのですが、そこはほら、日ごろ最新のパーツ類を目の前にしている訳で･･･いろいろ換えてみたくなるってもんです！
既に購入から半年たっていませんが、大分仕様変更されてます。そのあたりをご紹介！
その1 ブレーキ
ちょうど同時期にこちらも多くの期待の中、発売となった『MAGURA MT-8』を採用。
フルカーボンのマスターシリンダー＆レバー、無駄な部分が全くないキャリパーなどを採用し、シマノの最上級コンポXTRの新型ブレーキM985を軽く凌駕する軽量！
しかし軽いだけでなく、制動力やコントロール性の高さも驚くほどです。
価格もびっくりプライスですが（片側￥43,050）、満足感はたっぷりです！
ちなみにブレーキレバーの外側にあるのは、このあと紹介するリヤショックの可変レバーです。
こちらが左側。内側にあるレバーはこちらも後ほど紹介します、シートポストの調整レバー（ボタン？）です。
ハンドル周り、かなり大変なことになっておりますｗ
こちらが無駄を排除したキャリパーボディ＆ローター。固定ボルトがアルミですが、今のところ無問題。
2：ギア周り
ぱっと見でこのバイクの印象を強くしているのがこのあたり。グリーンダヨーーーーー！！
ノーマルではフロント3枚ですが、里山ではアウターリングでガンガン踏めるようなシチュエーションは日本ではかなり希少。それよりチェーン脱落や岩や根っこへのヒットが多いので、ここはスパッと2枚にしてしまい、バッシュガード＆チェーンデバイス装着です。『BLACK SPIRE』の『RING GOD』と『STINGER(ISCG-OLD)』の組み合わせ。
ペダルは『FIREEYE SOFTSWEETS Titanium』。軽量樹脂ボディにチタンシャフトという超軽量な組み合わせ！ピンが鉄製なので、ダウンヒルでも足が滑りません！
クランクは純正の『FSA SL-K カーボンMTBクランク』
3：シート周り
シートポストは125mmの可変量を持つ、ハイトアジャストポスト『ROCKSHOX REVERB』（純正付属）。サドルは純正のフィジークから、『TIOGA SPIDER』に変更。くもの巣のようなデザインの樹脂ベースのみのサドルですが、程よくしなるので結構座り心地いいんですよ？かなり軽いですし！
4：タイヤ
こちらもかつての名品の名を復活させた『TIOGA PSYCHO GENIUS 26x2.3』。コンパウンドはやや固めながらも、各ブロックに入った割りのおかげで非常にグリップ感がいい！そして漕ぎも軽く、ドライ路面での走行性は非常に高いです。今後ややウェットな路面などでも試してみたいですね。
5：リヤショック
この車体専用に、FOX社が共同開発した、ダブルチャンバーのプルタイプショック『FOX DYAD RT2』。先ほど写真にあった右手側のレバーを操作することで、リヤのストロークを90mmと150mmに切り替えることができます。これが実際に乗ると、どちらも程よいストローク！
登りではぺダリング時のスクワットが激減し、リヤのトラクションがよくかかり、下りモードにすれば、そこらのDHバイクには負けないくらいの余裕のあるリヤサスペンションに早代わり。単純にストロークが変わるだけでなく、BBハイトの調整も同時に行われるので（サグ量の調整によって）、それぞれのシチュエーションにぴったりあったバイクの状態に変わります。
そして車体全体の重量ですが、この状態（チューブが入った状態）で13kgをギリギリ切っている位です。持っても軽いですが、乗るとその軽さの恩恵を非常に強く感じます。最新のバイクってホントすごい！！と再認識させられました！
さて、2012年モデルの情報ですが、カーボンフレームの完成車販売がなくなってしまいました。
フレーム単体になります。
完成車でほしい方は、アルミのフレームで同じ構造のモデル『JEKYLL 5』があります。
共に￥399,900です。ご予約受付中！（最速で来年1月頃入荷か？）
そして、当店にはまだ2011年モデルのアルミフレームバージョンの『JEKYLL 5』のMサイズが在庫あります！しかも2011年モデルなので特価！
定価\449,000が、今なら→\359,200（20％OFF）！！
2012年モデルとの仕様の違いはわずかなので、とってもお買い得かとおもいます！
このレビューを見てちょっとでも興味を持っていただけた方は、是非新宿本館へ！ご案内いたしますよ！
それから今週末の『第9回 Sports Bike Demo』のテックブースに、このJEKYLLを展示予定です！
車体のみならず、パーツについても現物見てみたい、詳しい話を聞きたい！という方は是非会場でmattsに声をかけてくださいね！お待ちしております！！
以上、長くなりましたが、俺の相棒のご紹介でした！他のバイクもまだまだあるので、時期を見てまた紹介させていただこうと思っております！お楽しみに～～～～！！
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