MTBテック

【俺のDHバイクがこんなに軽いわけがない】連載2回目
富士見に行ってきた!

早くも大人気 or 打ち切りの予感の連載企画『俺のDHバイクがこんなに軽いわけがない』、略して『俺DH』<もう意味不明、第2回目でございます。

先週の水~木にDHファンの聖地・長野県の富士見パノラマスキー場に行ってきました!マイラブリーDHバイク、SESSION 9.9のシェイクダウンに行って来ましたよ!当日はいろんな有名店のショップスタッフさんやら、プロライダーも多数来ていて、賑わっておりました!

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完成!FIRE-EYE FLAMEバラ組KIT!

自転車は多数の部品から構成されています。
通常メーカーから来る『完成車』は7分組といって、おおよそのパーツは組みつけられた状態で箱に詰まってやってきます。ハンドル、サドル、フロントホイールなどををつければ、いわゆる自転車らしい形になります。

今回ご紹介する、FIRE-EYEのFLAME完成車KITは、こんな状態で入荷しました!

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うわお!全部バラバラっすよ!!
ここに写っているのがほぼ全ての部品です(細かいネジ類は省略してます)。この完成車KITは、お店で、一つ一つの部品を組み上げていく、いわゆるバラ組なんです。どんな感じで組んでいったか、ご紹介していきましょう!

 



【Y's Tech】ワイズテック技術等級2級認定頂きましたぁぁぁぁ!!!

レースから戻って、溜まってしまっていた作業をビシバシ片付けている、自称敏腕メカニックのmattsです!(笑)

さて、昨年末から極秘裏(笑)行われていた、社内技術等級の認定試験第1回目で、私、無事『2級』の等級認定をいただくことが出来ました!!わーわー!!

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【現地レポート】JシリーズDH開幕戦・最終日【滋賀箱館山】

無事滋賀県より帰還してます!(笑) メカニックのmattsデス。

久々の長距離遠征(往復で1000kmくらい)で、なかなか疲労感満載ですが、本日より店舗です。昨晩は移動していたので、レポートをUpできませんでしたので、お店より更新です!

レース最終日

初日より降り続いた雨ですが、結局止むこともなく最終日。宿からレース会場に向かう途中には、こんな綺麗な虹も出ていたのですが・・・

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【現地レポート】JシリーズDH開幕戦・2日目【滋賀箱館山】

GWも後半戦に突入!MTBジャパンシリーズ開幕戦の会場、滋賀県箱館山スキー場近辺より今晩もお送りします、現地レポート、TEAM・Yメカニックのmattsです!

本日よりDHの公式練習が始まりました!朝起きると前日の雨も上がり、青空も雲間から見える天気でちょっと期待しつつ会場へ。

こんな感じで今回はブースを展開!

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マイハイエースとともに、なかなか目立っちゃってますかね?ゴール地点から程近い場所に場所を確保してみました!それではテントの中へ!



【現地レポート】JシリーズDH開幕戦・初日【滋賀箱館山】

みなさんこんばんわ。JシリーズDHのレース会場(近辺のホテル)よりお送りしております、メカニックのmattsです!

昨晩都内を出発し、睡魔に負けてなんども仮眠を繰り返して昼ごろに現地に到着!
道中もずっと雨だったのですが、会場についても雨はやまず・・・コースは泥沼状態確定でした。

ということで、今日は機材をおろさずに、『コースウォーク』を渋谷本館・福田選手に行って来てもらいました!
トップライダーは国内外問わず、走る前には歩いてコースチェックを怠りません!走ってる速度だと見えない障害物やラインを歩いて見ることで確認できるんですね。

で、肝心のコースですが・・・

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Oh・・・(汗)



明日からジャパンシリーズ開幕戦!&直前生出演ワイズチャンネル(仮)

いよいよ明日から、私mattsと、ライダー福田選手(渋谷本館店長)のデカコンビが、ジャパンシリーズダウンヒルの開幕戦に参加してまいります!!

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【TREK】俺のDHバイクがこんなに軽いわけがない【SESSION 9.9】連載第1回?

どうも、いよいよDHシーズン開幕で、ワクテカが止まらない、新宿本館MTBコーナーの中の人、mattsです!

ずいぶんと前に、入荷してました!!って記事をUPして依頼、どうなってんの?というか皆様お忘れかと思う、mattsの2012年用バイク、『TREK SESSION 9.9』がついに完成!!

さてさて、世界最強といっても差し支えない程の実力をもったこのバイク(フレーム)をメカニック・mattsがどう料理したのか?!ご紹介していきますよ!
このバイクのテーマはまさに『俺のDHバイクがこんなに軽いわけがない』!
いや、軽いんですってばよ!!!

 

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いよいよDHレースシーズンイン!今年も福ちゃんと全国行脚!

新宿本館で日々マウンテンバイクで遊んでいる、もとい必死に組み立てしてるmattsデス!

いよいよ5月初頭のゴールデンウィークから、国内のダウンヒルレースが幕を開けます!

ということで、今年もワイズロード最速DHライダー、ビッグな坊主頭の福田店長のメカニックとして、全国各地を回ります!
昨年まで大阪店の店長だった福田店長(通称:福ちゃん)ですが、今年の4月より新宿本館からも近い渋谷本館の店長に!昨年はレースウィークだけだったのですが、今年は練習にも一緒に行けそうです!練習のお供しつつ、自分も走れるので、今年は結構走りにいけそうで、今からワクテカですね!!

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写真は昨年の全日本選手権での福田選手!身長が高いので外人選手のようなかっこよさです(笑)

ということで、以下、今年参戦予定のレースとなります~!



テックピット便り #50

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 この一週間で、3台の衝突事故車の修理依頼がありました。驚いたことに共通する

のは、みんな一般車「ママチャリ」(この言葉大嫌いなのですが)との衝突事故でし

た。

 交差点での出会いがしら、正面衝突、側面衝突、さまざまですが、大きな被害なの

はみなスポーツ車側です。写真の二台ともに、ホイールが変形して交換する事になり

ました。数万円の出費です!

 ぶつかったその場では「大した事はありませんね。」と別れた後・・・「車輪が回

らない!?」と気づくというケースも多いです。また、よーく見てみたら「フレーム

の一部が凹んでいた!」「変速しない!」「ブレーキが効かない!」ということもあ

ります。

 事故の直後で興奮して慌てている時は、判断を誤りがちです。大きなケガなら即、

救急車、ですが、お互いにケガの確認をしあったら、ひとつ深呼吸して、被害を冷静

に観察してみてください。

 最近は自転車に乗る方が急増していますが、マナーの良い本物のサイクリストばか

りではありません。常に周囲の交通や、歩行者、自転車の動きに注意して自己防衛し

ながら走る事が大切ですね。「自分は悪くないのに、やられた!」というあなた、事

故に近づかない防衛こそ、上手い走り方の基本かもしれませんよ。

2012.03.31  前島裕

<a href=http://www.ysroad.net/ivent/yy2012.html><img

src=http://www.ysroad.net/images/bnnr_yy2012_450.png></a>

 

 

 

 

 

 

 



ロッキーマウンテン・BLIZZARD!【Custom Bike Gallery】

久しぶりのカスタムバイクギャラリーでございます。 新宿本館MTB担当のmattsでし。

さて、こちらのバイク、組み上げて納車したのはもう昨年の事なのですが、ようやくご紹介です!

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ROCKY MOUNTAIN BLIZZARD 2011


 



社内テック研修に行ってきました

ワイズロードには、当社が長年にわたり構築してきたノウハウや技術、それに最新の技術もプラスして高い水準でテック作業を行う基準であり、その技術の総称として『Y's Tech』というものが有ります。

バイオレーサーなどでは既に社内でのランク付けがあり、バイオプレミアムの講師資格を持つスタッフが多数居ますが(当店では川原副店長)、テックでも同様に、社内で特にテックに特化したスタッフに対し等級をつけていこうというのが今後の方針であります。

ちょっと難しくなってしまいましたが、要は、『ワイズロードのスタッフの中でも、特にこの人に任せれば安心だよ!』というテックスタッフを今後社内認定していこう、そしてどんどんそのレベルのスタッフを育てていこう!ということです。

そしてその社内研修の第1回目に、僭越ながら私mattsが新宿本店代表として参加してきました!

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【TREK】世界最速・最強のDHバイクが遂に入荷!【SESSION 9.9】

全国一億数千万人のダウンヒルファンの皆様、お待たせしました!!

昨年のワールドカップで年間最多新記録の5勝をマークし、見事2011年のチャンピオンに輝いた、Aaron Gwin選手が乗っている、アノ、世界最強DHバイクが新宿本館にお目見えです!!
その名も、『TREK 2012 SESSION 9.9』!!
DH専門でやっている私、mattsも大興奮のカーボンダウンヒルバイクです!!

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GWIN選手もドヤ顔でサムアップ。『マジで良いっすよこれ!』と言っているかのようです(笑)

それでは実際の写真を見ながらご紹介していきます!



『Y's MTB FACTORY』が貴方のMTBライフを全力サポート!

2012年より、新宿本館のMTBコーナー及びテックをymf_banner_500.jpg

と銘打って展開しております!

・・・『Y's MTB FACTORY』ってなんぞ?!



今話題?!のブレーキ問題を斬る!!

なんて大そうなタイトルつけるとみんな見るかなー?と思ってつけました。

 

 

 

スミマセン!いやあ!物を投げないで!!

ということで、今日のネタは『ブレーキ』のお話です。
ブレーキついてればいいんでしょ?俺のついてるから無問題!なーんて思ってるそこのYOU達!
貴方のそのブレーキ、ホントに大丈夫ですか?ってお話です。

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これなーんだ?!

車輪の付いたモノをいじるのが大好きな人、MTB&テック担当のmattsです。
ここのところレース続きでなかなか忙しいわけですが、お店に戻れば今度はお客様のバイクを日々整備&組立て!バイクに触らない日はないくらいです!って当たり前ですが(笑)

さて今日はクイズです!!下の写真のモノは何でしょうか?!

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初春オーバーホール!

今日は暖かいというか暑い?!お昼休みに地上に上がって、気温の高さにうっすらと汗をかいたmattsです。

さて、里山のベストシーズンは今くらいなわけですが、MTBのゲレンデDH、MTBのレースの最盛期はやはりゴールデンウィークあたりからですね。
昨年の秋に乗ったままメンテしないまま年を越してしまったバイクがあったりしませんか?
そのままシーズンインしていざ乗ろうとしたら・・・Oh!!なんてことに。
そんな皆様に、初春オーバーホールのオススメですよ!

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新車だけぢゃない!!

昨晩は地元横浜で雪がちらつき、ちょっとテンション上がった↑mattsです。
さて、火~水とお休みだったのですが、久しぶりに自宅で自転車イジリをしてました。
一昨年までの専業メカニック時代は、自宅のベランダ(庭)で全日本チャンピオンを獲得したバイクを組んでましたが(あのHONDA RN01ですら庭で組まれたのだった!w)、店舗復帰してからは、自宅作業はちょっとご無沙汰でした。

で、何を組んでいるのかというと・・・↓こちらです↓



劇的ビフォーアフター!レストアのススメ

テック&MTBのスペシャリストを目指し修行の日々をすごしているmattsです。

さて、最近新宿店で多いのが、昔乗っていたバイクをオーバーホールしたりパーツ交換したりというお客様。金額的には新車が買えるような場合も多々ありますが、やはり愛着のある車体を乗り続けたいという気持ちもわかります。そんな方のご要望にもお答えしちゃいます!

今回のバイクはこちらです↓
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コメンサルのVIP NUTS SLです。2004年くらいのものでしょうか?量産が始まる前の初期型。名車ですね!こちら、トップチューブに店頭による凹みがあるのですが、その他は問題なし。これを現行のパーツを使って復活させようというのが今回のご依頼です!



チャンピオン来訪

MTB担当のmattsです!

先ほど、2010年度の日本DH3冠を獲得した、チャンピオン・安達靖が店に遊びに来てくれました。

彼との付き合いは2005年から昨年2009年までの5年間、Team Ikuzawaでライダーとメカニックと言う関係で、安達くんが自転車に乗るときはほぼ毎回自分もその現場にはいるという、非常に深い関係でした。

そんな彼が今年、国内のDHレースの主要タイトルの3つ全てを制覇すると言う、日本DH界初の偉業を成し遂げ、そして今月、引退を発表しました。

安達選手は自分がプロメカニックとして独立し内嶋亮選手とレースを回り始めた1年目、では完全にライバルでした。当時はMAXXIS/Cannondaleで活躍し、その年のナショナルチャンピオンを獲得。(2位は内嶋)。そして翌年、内嶋選手がHONDAのワークスチームに招集され、新たなチーム体制をとったTeam Ikuzawaが迎えたライダーが安達選手でした。
その時点では面識はあるものの、それほど話したこともなかったので、どんな人なんだろう?とおもっていましたが、冬の間に常に一緒に行動し、練習をして開幕のころにはもうチームメイトになっていました。
その年はCannondaleのGEMINIを駆りレースに挑むも、HONDAワークスはやはり強く苦戦。翌年、バイクをTECH-INのTDX改に変更し徐々に調子を上げ、3年目からはチームオリジナルバイクのTD-1を実戦投入し、チャンピオンを獲得しました。翌年も続けてチャンピオンを獲得し、名実共に国内最強チームになることが出来ました。

国内のレースの現場、そのさらに最高点で争いを続ける。並大抵のことではありません。
常にストイック、クール、そしてパワフルな安達選手は、まさに静かに熱い男でした。本当に強くてかっこいいヤツでした。
そんな彼も、趣味の車や家族の話になると、普段は見せない優しい顔を見せてくれます。
決して怖い人ではないんですよ(笑)

そして彼は、今年、自分が昨年までのチームメイトだった向原選手のメカニックとしてレースに参加している、その場所で、前人未到の偉業を成し遂げました。
自分がメカニックのときに成し遂げられなかった悔しさ、また一緒にやってきた5年間があったからこそ出来た偉業、気持ちは複雑でしたが、レース終了後の表彰式の後、『おめでとう』といってガッチリと握手をしました。

今日、店に来てくれて、お互い一緒にやっていたときとは違う立場になって話をしました。
お店のこと、レースのこと、これからのことなどなど。
そして最後に、『お互い頑張ろう!』と言葉を交わし、また握手をしました。その手の力は、最終戦の表彰式の後の握手と同じ、力強いものでした。

安達靖選手、18年間のライダーとしての活動、お疲れ様でした!そしてありがとうございました!

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2010.11.25 MTB担当 松永"matts"剛



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